Carro deverá ter dispositivo que impeça partida caso algum ocupante esteja sem cinto

Para a Organização Mundial da Saúde (OMS), a falta do uso do cinto de segurança é a principal causa de ferimentos e morte no trânsito. Segundo estudo feito pela organização, o cinto reduz pela metade o risco de lesões fatais no motorista e passageiros do banco dianteiro; e em até 75% nos ocupantes do banco traseiro.

A informação é do senador Waldemir Moka (PMDB–MS), que apresentou um projeto (PLS 457/2015) determinando que os veículos tenham instalado dispositivo que permita o funcionamento apenas quando todos os passageiros e o motorista estiverem com os cintos afivelados. 

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