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Sindautoescola: Reuniões importantes em Brasília, nível superior para diretores e o novo coronavírus

16/3/2020

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Feneauto alerta para novo coronavírus e sugere que Sindicatos estaduais comuniquem autoescolas com dicas de prevenção

13/3/2020

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Feneauto disponibiliza arquivo com procedimentos de prevenção que podem ser adotados pelas Autoescolas/CFC’s em razão do surgimento do vírus Covid-19 (novo coronavírus).
saiba mais aqui
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Celular ao volante: Senado aprova pena maior para quem se envolver em acidente com morte

10/3/2020

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Motoristas que usam o celular ao dirigir podem sofrer penalidades ainda maiores. Projeto (PLS 435/2015) aprovado na Comissão de Constituição e Justiça (CCJ) prevê aumento da pena de um terço à metade em caso de homicídio culposo no trânsito. A proposta de tolerância zero para o uso de celular ao volante foi apresentada pelo senador Davi Alcolumbre (DEM-AP).  Fonte: Agência Senado
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Proposta anula decisão do Contran que criou certificado eletrônico de veículos

3/3/2020

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Darci de Matos diz que não há previsão legal para o documento eletrônico
​O Projeto de Decreto Legislativo (PDL) 17/20 anula ato normativo do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) que criou o Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo em meio eletrônico (CRLV-e), que substituirá a versão impressa. A proposta tramita na Câmara dos Deputados.
A Deliberação nº 180 do Contran foi publicada no final de 2019. Entre outros pontos, ela determinou um prazo até o dia 30 de junho de 2020 para os departamentos de trânsito (Detrans) se adequarem ao novo formato do documento. Para ter acesso ao CRLV-e, o condutor deverá baixar um aplicativo em seu smartphone.
Para o deputado Darci de Matos (PSD-SC), autor do projeto, a substituição do documento físico esbarra no Código de Trânsito Brasileiro, que não previu a versão eletrônica. Ele afirma que a lei sempre é explícita ao permitir que versões impressas convivam com digitais. É o caso, por exemplo, dos livros de registro de entrada e saída de veículos que devem ser mantidos por oficinas, que podem ser impressos ou substituídos por sistema eletrônico.
“No caso do CRLV-e, não há previsão no Código de Trânsito, implicando em usurpação de competência do Contran com relação à matéria, face a ausência de previsão legal”, disse Matos.
O deputado apontou outros problemas na deliberação, como o fato de ela permitir que a CRLV-e seja impressa pelo dono do veículo em papel comum, “sem critérios de segurança que possam garantir sua autenticidade, o que contribuirá sobremaneira para os crimes de furto, roubo e clonagem de veículos automotores no País”.
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