Os surdos e o desafio de dirigir

Eric contou com ajuda de voluntários para acompanhar as aulas

Fonte: Diário da Região

Número de surdos que tiraram habilitação para dirigir caiu 86,9% em Rio Preto nos últimos cinco anos. Em 2018, apenas três conseguiram o documento. Falta de acessibilidade é apontada como obstáculo

A cada ano, menos surdos conseguem tirar Carteira Nacional de Habilitação (CNH) em Rio Preto. O número de documentos emitidos, que chegou a 23 em 2014, caiu para apenas três no ano passado, segundo dados do Departamento de Trânsito do Estado de São Paulo (Detran.SP). A queda foi de 86,9% nesse período. No Estado, porém, houve aumento na emissão de CNHs para surdos. Só no ano passado foram 5.889 documentos emitidos.

Desde 2013, o Detran.SP oferece atendimento exclusivo aos surdos na hora de tirar a CNH. O teste teórico tem mediação online de uma intérprete em língua brasileira de sinais (Libras), que ajuda os candidatos na leitura das questões, permitindo a igualdade entre os cidadãos.

Mas em Rio Preto a dificuldade começa bem antes da prova. É que os alunos encontram obstáculos para acompanhar as aulas teóricas e práticas, já que nem sempre há intérpretes ou instrutores capacitados em Libras nos Centros de Formação de Condutores (CFCs) e nas autoescolas.

Para o rio-pretense Eric Ramos Nogueira Araújo, 20 anos, que é surdo e foi aprovado recentemente no exame teórico da CNH, o processo de comunicação é a principal barreira. "Foi difícil desde o início, pois eles (as autoescolas) não têm intérpretes de Libras disponíveis. Se não levar alguém, eles ficam falando e a gente não entende nada", explicou o jovem, que contou com a ajuda voluntária de amigos intérpretes.

A reportagem entrou em contato com a diretora de ensino Marlucia Maria Martins, proprietária da autoescola escolhida por Eric, no Centro de Rio Preto. Segundo ela, quando o candidato não consegue acompanhar as aulas, ele pode contratar um intérprete, mas que muitos frequentam o curso sem essa necessidade.

A assessoria de imprensa do Detran.SP, no entanto, informou que as autoescolas devem ter funcionários treinados, profissionais formados em Libras, ou pessoas de associações de surdos para o atendimento, conforme previsto na portaria Detran.SP 1.251/2011.

Em 2015, a Resolução 558 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) estabeleceu que a atuação do intérprete pode ser substituída por qualquer outro meio tecnológico hábil para a interpretação de Libras, como aplicativos de celular que fazem a interpretação.

Em outra autoescola, esta no bairro Santa Cruz, o comerciante e técnico em administração Jonnathan Antonio Rodrigues de Lima, 23 anos, surdo, precisou contratar os serviços de um intérprete para traduzir as aulas na língua de sinais.

"A autoescola disse que não tinha o profissional, mas que eu poderia levar, então paguei uma média de R$ 500 a um intérprete para ele me acompanhar nas aulas", disse o jovem, que ainda precisará passar pela fase das aulas práticas e já prevê que terá de contratar o intérprete novamente. Por telefone, a autoescola informou que possui instrutor capacitado em Libras para atender aos alunos surdos.

Marco Rodrigues, diretor da Associação das Autoescolas de Rio Preto, confirmou que, caso não haja instrutor capacitado na unidade, o candidato pode levar o intérprete tanto no curso teórico quanto no prático. Segundo ele, algumas autoescolas oferecem opções para contratar esse serviço à parte.

Instrutor tenta fazer a diferença

O estudante de pedagogia Roberto Santos Queiroz é instrutor de autoescola há 15 anos e, agora, resolveu aprender Libras para atender a demanda de alunos que ainda têm dificuldade de encontrar acessibilidade.

"Conto com a ajuda de dois amigos intérpretes, que estão me ensinando nos finais de semana", disse. Ele se interessou pela Linguagem dos Sinais após conhecer o trabalho de Alfredo e deparar com a necessidade de comunicação na faculdade.

"Vi isso na sala de aula, a necessidade que um professor tem de se comunicar com os seus alunos, principalmente se algum aluno for surdo. Por isso, resolvi pensar também no contexto de tirar a CNH", conta.

O profissional reconhece a falta de instrutores habilitados para isso em Rio Preto e aposta no conhecimento em Libras como um diferencial competitivo. "Quero conseguir conversar com um surdo e ensinar de um jeito que ele compreenda as informações que ele precisa saber sobre trânsito", finaliza.